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隼 センタースタンド




新品のタイヤも、一皮剥けたかな


こん○○は、スダッチです。


今までに、原付しか乗ったことのないこんな親父が


31時間の教習所生活を終え、大型自動二輪の免許をとり


教習所を卒業する前にバイクが到着


それも、世界最速を誇った市販車バイク


知人みんなに言われました。


「死ぬぞ!」


そのバイクが、スズキGSX1300R隼


ゆっくりと、バイクを傾けて


いい具合までタイヤの剥けたのですが


こいつは、センタースタンドが着いてました。


前のオーナーさん洗車するために着けてたそうです。


そこで、皆さんに今回は


隼のセンタースタンド着いてるときのバンク角度を


見ていただこうと思い画像を撮りました。


20130711_181137.jpg
20130711_181148.jpg


少し分かりにくいですね。


上の画像は右側ですが

サイレンサーの付け根の四角く錆びてる部分がスタンドの足の裏です。

ほぼ、アプローチアングルは変わらないと思います。


下の画像は左側です。

サイドスタンドを対角に重なるように黒くあるパイプがそうです。

サイレンサーの付け根の部分まで延びてます。

バンク角度は少し減ってます。

ステップ擦る人は、当たりますね。

あとは、アンダーカウルは取り外してます。


渋滞時に車の横をすり抜けるときは

歩道の境目の縁石に当てそうで恐いです。

当てたら、転倒ですね♪


分かりにくくてすいません。

もっと分かりやすい画像見たい人いればコメント下さいね
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